5月22日消息，在2017全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)，并宣布了賦能行業(yè)的兩大升級(jí)戰(zhàn)略。

據(jù)悉，菜鳥(niǎo)在2017全球智慧物流峰會(huì)上宣布用一組科技感十足的符號(hào)取代了原先的小鳥(niǎo)，作為這個(gè)物流平臺(tái)的新LOGO。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖稱(chēng)：“新LOGO的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自物流和數(shù)據(jù)都有的流動(dòng)感?！?/p>

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的新LOGO中間的兩排運(yùn)動(dòng)箭頭，既是貨物的川流不息，也是信息的流動(dòng)不止。運(yùn)動(dòng)箭頭的字符既像AI，也像0和1。

AI代表智慧，表示菜鳥(niǎo)要讓物流業(yè)告別汗水驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)以大數(shù)據(jù)為核心的智能調(diào)度。0和1則是大數(shù)據(jù)的基石，是世界通用的技術(shù)語(yǔ)言，展現(xiàn)著菜鳥(niǎo)將成為開(kāi)放的全球商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的愿景。AI同時(shí)也是中文“愛(ài)”的拼音。每一次貨物的流動(dòng)都是人與人的觸達(dá)，都是愛(ài)的傳遞，寓意著菜鳥(niǎo)將為人類(lèi)創(chuàng)造更好的生活方式。

菜鳥(niǎo)品牌換新意味著中國(guó)智慧物流發(fā)展進(jìn)入了新階段。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅也在2017全球智慧物流峰會(huì)上演講表示：在今天新零售時(shí)代到來(lái)的時(shí)候，資本進(jìn)來(lái)的時(shí)候，我們準(zhǔn)備好了沒(méi)有?我覺(jué)得如果我們還沒(méi)有準(zhǔn)備好，我們只是一個(gè)簡(jiǎn)單的連接，如果我們還沒(méi)有準(zhǔn)備好萬(wàn)物互聯(lián)，如果我們還沒(méi)有準(zhǔn)備好怎么更好協(xié)同商家、更好服務(wù)消費(fèi)者的時(shí)候，那么這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就會(huì)錯(cuò)過(guò)。

因此，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)最為全國(guó)最大的開(kāi)放式物流平臺(tái)，菜鳥(niǎo)將著重打造兩大升級(jí)戰(zhàn)略。

首先是開(kāi)放戰(zhàn)略的升級(jí)。過(guò)去4年，菜鳥(niǎo)推動(dòng)了物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的連接與開(kāi)放，給大商家和大型物流企業(yè)帶來(lái)了能力提升。

接下來(lái)，菜鳥(niǎo)將更加注重賦能中小商家和中小物流。他們自身往往缺乏數(shù)據(jù)再利用能力，需要的是更全面的技術(shù)支持，和更徹底的解決方案。

預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)，菜鳥(niǎo)將為超過(guò)10000個(gè)中小品牌提供智能供應(yīng)鏈解決方案。這些方案里除了基礎(chǔ)通用的數(shù)據(jù)分析能力，還包括一系列個(gè)性化訂制的終極應(yīng)用能力。

除此之外，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還在全球智慧物流峰會(huì)對(duì)外披露了一些新計(jì)劃。

比如，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還發(fā)布了一項(xiàng)代號(hào)為“ACE”的未來(lái)綠色智慧物流汽車(chē)計(jì)劃，聯(lián)合上汽、東風(fēng)、瑞馳等知名車(chē)企共同打造百萬(wàn)臺(tái)新型智慧物流汽車(chē)。

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示，ACE計(jì)劃的核心是“綠色”和“智能”;讓綠色新能源車(chē)搭載智慧的大腦，實(shí)現(xiàn)配送員、車(chē)、倉(cāng)庫(kù)、城市末端的全智能綠色覆蓋。作為平臺(tái)，菜鳥(niǎo)負(fù)責(zé)搭臺(tái)，讓車(chē)企和物流快遞合作伙伴共同享受紅利，促進(jìn)生態(tài)共贏。

另外，菜鳥(niǎo)ACE計(jì)劃同時(shí)推出了“整車(chē)設(shè)計(jì)制造”、“共享運(yùn)力”、“行業(yè)解決方案”等產(chǎn)品。聯(lián)合網(wǎng)商銀行等金融機(jī)構(gòu)向物流公司、運(yùn)營(yíng)企業(yè)及配送司機(jī)提供500億元的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。

最后，馬云在峰會(huì)上演講時(shí)也表示，中國(guó)一天10億包裹的時(shí)代就要到來(lái)，物流企業(yè)如果不在組織、人才和技術(shù)上變革就要被淘汰。因此，物流企業(yè)也要跟隨一帶一路進(jìn)行全球化，用全球化的格局去思考物流行業(yè)的發(fā)展。