數(shù)年前美國(guó)人Alex Rampell提出“O2O”這個(gè)概念的時(shí)候，可能并沒(méi)想到O2O會(huì)在接下來(lái)的幾年里以風(fēng)卷殘?jiān)浦畡?shì)沖擊各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。而從千團(tuán)大戰(zhàn)、資本熱炒，到降溫冷卻，再到現(xiàn)在的趨于理性，O2O的變遷也是整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)變革的最真實(shí)寫(xiě)照。

去年年底，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興在一次公開(kāi)活動(dòng)中提到，過(guò)去依靠用戶增長(zhǎng)的流量紅利時(shí)代宣告結(jié)束，O2O行業(yè)將進(jìn)入下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

在過(guò)去的一年，跟生活處處相關(guān)的各種O2O都發(fā)生了哪些標(biāo)志性的事件?據(jù)電商在線記者盤(pán)點(diǎn)，2016年的O2O行業(yè)大致可以被概括為幾大關(guān)鍵詞：離場(chǎng)、并購(gòu)、多元跨界布局。

1.離場(chǎng)

在大規(guī)模燒錢(qián)獲取用戶流量后，卻依然無(wú)法找到合適的盈利模式的O2O玩家不在少數(shù)。在他們眼前只有兩條路，要么繼續(xù)燒，要么死。然而，能持續(xù)獲得資本注入的幸運(yùn)兒并不多見(jiàn)，多數(shù)只能黯然離場(chǎng)。

洗車(chē)O2O 博湃養(yǎng)車(chē)正式倒閉

博湃養(yǎng)車(chē)曾號(hào)稱國(guó)內(nèi)最大的O2O洗車(chē)及養(yǎng)護(hù)平臺(tái)，其官方微信公眾號(hào)于去年4月5日凌晨發(fā)布公告長(zhǎng)文《認(rèn)識(shí)這么久，第一次說(shuō)再見(jiàn)》，正式宣布破產(chǎn)倒閉。而以其為代表的補(bǔ)貼上門(mén)洗車(chē)模式也再難覓蹤影。

“上門(mén)安全檢測(cè)，專業(yè)技師+專業(yè)設(shè)備”的模式雖然在一段時(shí)間內(nèi)賺足了眼球，并俘獲了不少用戶及風(fēng)投的青睞，但錢(qián)燒完了之后，資金鏈斷失、盈利模式單一等問(wèn)題就逐一暴露出來(lái)?？梢哉f(shuō)，博湃養(yǎng)車(chē)的出現(xiàn)和消失都是在情理之中。至于上門(mén)洗、養(yǎng)車(chē)是不是偽需求暫且不論，但其著實(shí)讓4S店捏了一把汗。如果有合適的盈利模式，也許日后還會(huì)有類似的公司出現(xiàn)，并成功存活下去。

黃太吉大量關(guān)閉工廠店

以煎餅果子起家的黃太吉，被普遍視為互聯(lián)網(wǎng)餐飲的鼻祖。其在四年時(shí)間多次融資，估值最高的時(shí)候達(dá)12億元，成為了資本圈的一段神話。

創(chuàng)立之初，黃太吉就將自己定位為互聯(lián)網(wǎng)公司，從賣(mài)煎餅到外賣(mài)平臺(tái)再到代理中央廚房，黃太吉不斷更換著“故事”的內(nèi)容主線，也是為了吸引資本方的注意。

曾經(jīng)，和黃太吉簽約合作的有12家品牌餐企，包括700Kcal、黃記煌、仔皇煲、一麻一辣、青年餐廳、東方餃子王、局氣、很久以前、有飯，目前剩下的品牌已不到三分之一。10個(gè)產(chǎn)能中心(即外賣(mài)工廠店)，在去年9月也被爆半數(shù)關(guān)閉。

有分析認(rèn)為，在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)及餓了么等巨頭的快速崛起并截留，黃太吉的模式瓶頸被不斷放大——C端沒(méi)有吸引到足夠的流量，而B(niǎo)端合作商戶的成本過(guò)高，是導(dǎo)致商戶大量出走的主要原因。

家裝O2O搜房網(wǎng)離場(chǎng)

與許多傳統(tǒng)行業(yè)一樣，家裝行業(yè)價(jià)格不透明、貓膩多，因此順理成章成了被O2O“改造”的對(duì)象。

2015年被視作互聯(lián)網(wǎng)家裝的元年，各種帶著互聯(lián)網(wǎng)+的裝修平臺(tái)和垂直O(jiān)2O家裝公司如雨后春筍般涌現(xiàn)，搜房網(wǎng)就是其中之一。

公司很快推出家裝事業(yè)部——房天下裝修網(wǎng)，并在2015年的5月20日發(fā)布了666元/平米的家裝產(chǎn)品。意欲以低價(jià)切入，同時(shí)利用曾作為媒體平臺(tái)積累的流量和在家裝上游的天然優(yōu)勢(shì)(即新房銷售和二手房銷售的龐大市場(chǎng))，迅速搶占市場(chǎng)。

之后在短短幾個(gè)月時(shí)間里，搜房迅速將業(yè)務(wù)拓展到北京、上海、深圳、天津、武漢、重慶、成都、蘇州、無(wú)錫、廣州、西安、鄭州、杭州、長(zhǎng)沙等14個(gè)城市。而在2016年2月份，公司由于虧損被迫戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，宣布停止家裝業(yè)務(wù)。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)家裝已經(jīng)不能光靠流量和訂單量就能迅速做大做強(qiáng)。在這個(gè)品類里，品牌服務(wù)為王。

流量紅利枯竭之后，當(dāng)補(bǔ)貼和燒錢(qián)大戰(zhàn)難以為繼，離場(chǎng)是必然結(jié)果。這也意味著，所有的模式創(chuàng)新都應(yīng)回歸商業(yè)的本質(zhì)。

2.并購(gòu)

與傳統(tǒng)行業(yè)一樣，大魚(yú)吃小魚(yú)的戲碼也在O2O領(lǐng)域上演。在去年最受關(guān)注的莫過(guò)于出行O2O領(lǐng)域的滴滴和優(yōu)步。

滴滴并購(gòu)優(yōu)步中國(guó)

在歷經(jīng)2年多燒錢(qián)火拼后，滴滴出行與優(yōu)步中國(guó)這一對(duì)“冤家”終于握手言和。

去年8月1日，滴滴出行官方宣布，公司擬與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。

滴滴出行和優(yōu)步中國(guó)合并后，如果在目標(biāo)群體上過(guò)于一致，以及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)趨于雷同的話，還是無(wú)法脫離競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，以至于一方品牌弱化，將無(wú)法更好的為雙方共同創(chuàng)造利益。

近幾個(gè)月，滴滴的動(dòng)作不斷，而反觀優(yōu)步中國(guó)，被滴滴出行吞并后只更新了一個(gè)App，其他再無(wú)動(dòng)靜，似乎離淡出歷史舞臺(tái)不遠(yuǎn)了。

生鮮O2O 百果園并購(gòu)水果電商一米鮮

收購(gòu)北京果多美、南寧鮮食代、寧波百果園等水果連鎖企業(yè)后，中國(guó)線下最大的水果連鎖零售企業(yè)百果園開(kāi)始反攻線上。去年12月11日，百果園攜手生鮮電商一米鮮以及雙方的投資人共同宣布，一米鮮全面合并進(jìn)入百果園。

百果園創(chuàng)立于2001年，是中國(guó)首家采用連鎖方式運(yùn)營(yíng)門(mén)店的水果零售企業(yè)，其業(yè)務(wù)范疇涵蓋上游的水果生產(chǎn)基地建設(shè)、冷鏈物流到下游的門(mén)店銷售，對(duì)生鮮電商運(yùn)營(yíng)也有過(guò)嘗試。目前在全國(guó)已擁有1700多家門(mén)店。

成立于2014年11月的一米鮮，通過(guò)C2B的模式快速形成了以線下自提、次日達(dá)、O2O及時(shí)送的全場(chǎng)景消費(fèi)模式。

并購(gòu)頻發(fā)是行業(yè)進(jìn)入成熟期的表現(xiàn)。并購(gòu)發(fā)生的原因很多，其中資本的撮合力量難以忽視。

3.多元跨界布局

多元跨界布局包含兩類，一種是向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，另一種則是完全進(jìn)入新領(lǐng)域。這兩大方向的目的都不難理解，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)和可能性，為已有業(yè)務(wù)提供新的流量來(lái)源，為企業(yè)發(fā)展提供更多支持。

除開(kāi)垂直類目的O2O平臺(tái)，以美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為代表的涵蓋多領(lǐng)域的平臺(tái)，正在不斷開(kāi)大業(yè)務(wù)范圍。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)加碼婚慶

不久前，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)首家婚禮服務(wù)體驗(yàn)店落子上海。這家體驗(yàn)店主要為備婚用戶提供“一站式婚禮顧問(wèn)”服務(wù)，包括幫助用戶預(yù)訂婚宴酒店，根據(jù)用戶的需求推薦婚慶服務(wù)等。這是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)結(jié)婚業(yè)務(wù)全面向線下深入的第一步。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)此次的線下嘗試將幫助用戶省時(shí)、省力、省心地完成從婚禮準(zhǔn)備到舉行的全過(guò)程。在這過(guò)程中，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將為用戶提供一站式婚禮解決方案，并統(tǒng)籌、銜接婚禮全程，用戶不再需要為了一個(gè)婚禮東奔西跑，也省去了在婚宴酒店、婚慶公司、司儀等中間多頭溝通的麻煩。此外，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)還將全流程監(jiān)控，避免隱性消費(fèi)、以次充好等問(wèn)題，最終保障婚禮順利完成。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)結(jié)婚事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钿h表示，結(jié)婚業(yè)務(wù)是一種低頻消費(fèi)業(yè)務(wù)，這種業(yè)務(wù)特性決定了一定要做深。在結(jié)婚業(yè)務(wù)中，用戶線下服務(wù)的環(huán)節(jié)非常長(zhǎng)，有很多痛點(diǎn)沒(méi)有解決，商家的效率也沒(méi)有被釋放，所以美團(tuán)點(diǎn)評(píng)做線下體驗(yàn)店的一個(gè)初心是想讓其成為承載結(jié)婚整個(gè)線下服務(wù)的載體，把美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的線上優(yōu)勢(shì)和線下服務(wù)打通，把用戶和商戶的體驗(yàn)做到更好。

攜程推出獨(dú)立餐飲品牌“攜程美食林”

國(guó)內(nèi)OTA一哥攜程版“美團(tuán)點(diǎn)評(píng)”悄然上線。

去年12月22日，以“舌尖旅程 創(chuàng)新無(wú)界”為主題的攜程旅行APP7.0版本發(fā)布會(huì)在上海舉行。在發(fā)布會(huì)上，攜程宣布推出獨(dú)立餐飲品牌“攜程美食林”( Ctrip Gourmet List)進(jìn)軍旅行餐飲信息服務(wù)行業(yè),將堅(jiān)持以熱門(mén)酒店、景區(qū)、商圈作為地標(biāo),尋找適合華人口味的優(yōu)質(zhì)餐廳。

攜程旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事局主席梁建章表示，“攜程美食林”將為全球的優(yōu)質(zhì)餐廳提供豐富且中肯的點(diǎn)評(píng)，這個(gè)平臺(tái)所提供的信息服務(wù)，也將幫助用戶更快、更好地決策。

目前,“攜程美食林”榜單已經(jīng)覆蓋全球34個(gè)熱門(mén)旅行目的地,超過(guò)1200家餐廳。

滴滴進(jìn)入租車(chē)領(lǐng)域

2016年8月22日，滴滴出行宣布，旗下租車(chē)業(yè)務(wù)已于7月開(kāi)始在上海測(cè)試運(yùn)營(yíng)，部分用戶可以體驗(yàn)滴滴提供的租車(chē)服務(wù)。滴滴租車(chē)首創(chuàng)全程線上化服務(wù)及免費(fèi)上門(mén)送取車(chē)模式，簡(jiǎn)化了用戶租車(chē)流程并降低費(fèi)用。

與國(guó)外成熟的租車(chē)市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)租車(chē)還有很大發(fā)展空間。相對(duì)于專車(chē)、快車(chē)的便捷服務(wù)，目前在線租車(chē)流程仍然較為冗長(zhǎng)，需要在取車(chē)、還車(chē)等環(huán)節(jié)耗費(fèi)較多時(shí)間;對(duì)租賃公司而言，車(chē)輛的出租效率、安全管理等，也都存在較大的提升空間。

不同于傳統(tǒng)租車(chē)線下繁瑣的手續(xù)，滴滴租車(chē)采取全程線上化租車(chē)服務(wù)，租車(chē)預(yù)訂、支付及訂單修改等環(huán)節(jié)均可以在線完成，工作人員免費(fèi)送車(chē)上門(mén)，將極大優(yōu)化用戶體驗(yàn)。其中，他們首創(chuàng)的免費(fèi)上門(mén)送取車(chē)模式更是革新行業(yè)，讓用戶無(wú)需花費(fèi)額外費(fèi)用，只要在服務(wù)時(shí)間內(nèi)提前2小時(shí)下單即可。

滴滴租車(chē)并不自己擁有車(chē)輛，而是采取與租賃公司合作的方式為用戶提供服務(wù)。憑藉大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能匹配調(diào)度體系以及全平臺(tái)領(lǐng)先的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，滴滴租車(chē)將幫助合作的租賃公司提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)透露，滴滴正在和一嗨等租車(chē)公司探討，在車(chē)源和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理等多方面展開(kāi)合作。

除了在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的多元化布局，當(dāng)主業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)，不少玩家開(kāi)始“不務(wù)正業(yè)”，大舉跨界布局。

OTA涉足互聯(lián)網(wǎng)金融

去年11月8日，途牛宣布將成為集團(tuán)化公司，業(yè)務(wù)將拆分為旅游度假子公司和金融科技子公司兩大板塊，此舉宣告正式進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域。

OTA進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融是近年的趨勢(shì)之一。去哪兒、驢媽媽、途牛、同程、攜程等行業(yè)大佬都有所涉足。

有分析認(rèn)為，目前市場(chǎng)上的互聯(lián)網(wǎng)旅游金融產(chǎn)品分為三大類：旅游分期、旅游理財(cái)以及旅游保險(xiǎn)。其中，去哪兒、驢媽媽、途牛、同程、首付游等旅游平臺(tái)均有涉及旅游分期，是旅游平臺(tái)最常見(jiàn)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。此外，旅游理財(cái)也頗受關(guān)注——藝龍此前推出3款理財(cái)產(chǎn)品，攜程也發(fā)布了相關(guān)的程漲寶理財(cái)產(chǎn)品。

布局互聯(lián)網(wǎng)金融正逐漸成為OTA的標(biāo)配。但是，由于旅游產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，各OTA的金融業(yè)務(wù)如何基于不同的用戶群體實(shí)現(xiàn)定向營(yíng)銷，給用戶帶來(lái)多元化與個(gè)性化旅游支付體驗(yàn)和消費(fèi)服務(wù)，并通過(guò)交易使旅游企業(yè)沉淀數(shù)據(jù)，建立誠(chéng)信與風(fēng)控體系是一大難點(diǎn)。

滴滴涉足汽車(chē)金融領(lǐng)域

2016年1月26日，滴滴出行宣布與招商銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作。

據(jù)了解，這是首次、也是首家商業(yè)銀行通過(guò)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司合作進(jìn)入移動(dòng)支付場(chǎng)景領(lǐng)域。未來(lái)雙方將在資本、綁卡支付、金融、服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面展開(kāi)全方位合作。同時(shí)，招商銀行還將作為戰(zhàn)略投資者投資滴滴。

此外，招行和滴滴也將合作試水“汽車(chē)金融”。招商銀行將成為滴滴司機(jī)購(gòu)車(chē)分期的合作銀行，分期購(gòu)車(chē)將對(duì)所有司機(jī)開(kāi)放，分期金額依據(jù)司機(jī)個(gè)人信用報(bào)告和滴滴數(shù)據(jù)來(lái)綜合評(píng)估。

在專車(chē)快車(chē)方面，招商銀行線下?tīng)I(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)可以為滴滴司機(jī)提供注冊(cè)服務(wù)。據(jù)介紹，目前全國(guó)已有北京、深圳、天津、青島、廈門(mén)、成都、杭州、長(zhǎng)沙、上海9個(gè)城市的50個(gè)招行網(wǎng)點(diǎn)提供該項(xiàng)服務(wù)。

滴滴出行總裁柳青透露，滴滴將向自身用戶發(fā)放招行提供的餐飲、電影等優(yōu)惠券，也將為招行用戶提供場(chǎng)景消費(fèi)的優(yōu)惠。未來(lái)，招行會(huì)與滴滴在跨境現(xiàn)金池、跨銀行現(xiàn)金管理、美元資產(chǎn)管理及汽車(chē)信貸等方面深入合作。

跨界與多元化的好處顯而易見(jiàn)，但從熟悉領(lǐng)域進(jìn)入陌生范圍，風(fēng)險(xiǎn)也如影隨形。如何將優(yōu)勢(shì)從一個(gè)市場(chǎng)復(fù)制或延伸到新的領(lǐng)域，這是所有擴(kuò)張企業(yè)都要面臨的拷問(wèn)。滴滴的新業(yè)務(wù)、國(guó)際化如是，攜程美團(tuán)的擴(kuò)張也如是。